钢结构防腐也要讲环保，国家大力推广水性防腐涂料工作进展！
钢铁的生产往往产生大量的废水、废气、粉尘和固体废弃物，对环保造成了很大的压力。而钢材的防腐也存在上述问题。节能减排和环保是大势所趋，钢材的防腐也必须采用环保的方法。
首先在表面处理环节，脱脂有废水产生，除锈和磷化有废酸气和酸性废水产生，去氧化皮有粉尘产生。生产企业必须尽量减少废气、废水、粉尘的产生量，同时对已产生的污染物要严格按相关规定进行处理并达标排放。在镀锌环节，往往产生大量的锌灰、锌渣等粉尘和固体废弃物。含铬钝化液中含有大量有毒致癌的六价铬物质。对于锌灰、锌渣必须完全收集，尽量减少泄露，并交由有资质的环保公司回收处理。而对于含铬钝化废液则必须进行无害化环保处理或者改用无铬钝化液，虽然成本略有提高，但其防白锈和防发黑的效果更好，制品表面无六价铬残留，废水、废气中亦不存在六价铬的污染。在喷涂防腐涂料的环节中，油性涂料会产生大量的VOC 排放。
据估算，每使用1吨油性涂料，会带来1.5吨的VOC排放。由于许多工厂并无VOC 回收装置，只能任其无组织排放。中国每年油漆用量达几十万吨，相应排放的VOC 亦达几十万吨。长年累积下来已对环境造成了严重的影响。目前国际上流行推广使用水性防腐涂料，从汽车漆到钢结构漆都有性能优良的水性防腐涂料可以满足需求。使用水性涂料可以大大减少VOC 的排放，对于保护生产工人的健康也十分有利。
欧美在汽车生产领域已将VOC 排放提高到了35g/m2以下。通过使用水性防腐涂料,企业实际排放值可到20g/m2以下。部分欧美客户在国内采购喷涂金属制品时，要求厂家必须使用水性涂料，对于采用油性涂料和粉末涂料的制品则不予考虑。因此，我们必须顺应国际潮流，通过严格执行相关的VOC 排放标准，限值油性涂料的使用，加大水性防腐涂料的推广应用速度，从源头上减少VOC 的排放。
钢材制品的使用环节也存在环保的问题。针对不同的应用环境，尽量采用合适的防腐方法，延长制品的使用寿命，既节省了费用又节省了资源，相应地也减少了对环境的影响。对于已经生锈制品的翻新处理，也必须尽量采用科学和环保的方法。
我们经常看到一些道路护栏、铁栅栏年年刷漆、年年锈。既污染环境又浪费金钱，而如果购买一种化锈防锈组合产品，其中既有处理铁锈的化锈防锈剂，又有耐盐雾性能好的水性防腐底漆和耐老化的水性防腐面漆，用上述组合产品来处理这些护栏和铁栅栏，其修缮周期可以延长到五年以上，而且环保无毒。至于常见的钢结构、管道、彩钢瓦、镀锌瓦的翻新处理，因为受现场条件的限制，无法通过打磨所有的铁锈全部除净，所以必须使用化锈防锈剂仔细处理所有的表面，先将铁锈转化成性能稳定并具有一定防锈能力的防护层，再喷涂水性防腐涂料，整个过程又环保又安全，防腐效果也好。采用化锈防锈剂处理+喷涂耐盐雾水性防腐底漆+喷涂耐老化水性防腐面漆的方法翻新已生锈的彩钢瓦和镀锌瓦，可以延长其使用寿命八年以上。
总之，钢材的防腐处理一定要尽量采用环保的方法。采用环保的方法和材料，我们还可以自己动手DIY 来做身边的防腐。
